Plusieurs centaines d’entre eux – essentiellement des utilitaires légers – circulent aujourd’hui en France et en Europe. Créé en 2010, Symbio est détenu à parts égales par Michelin et Faurecia depuis novembre 2019 Il équipera les 100 premiers bus à hydrogène du constructeur toulousain Safra. Grâce à l’hydrogène, les kits de Symbio, qui comprennent un ensemble de composants tels le contrôle commande et le système de refroidissement, prolongent l’autonomie des véhicules électriques. Sur le parking niché au pied du parc naturel du Vercors, à l’intérieur des [...] Nous sommes partenaires de Symbio One depuis 2014, société qui est à l’origine du premier prolongateur d’autonomie hydrogène, mais également de Green GT dans le domaine de la compétition. Cette co-entreprise regroupe l'ensemble de leurs activités dédiées à la pile à hydrogène. Forum Bourse RENAULT - 28/05/2021 21:00:11 - Le fourgon à hydrogène du Lion Quelques jours après Opel, Peugeot dévoile à son tour son utilitaire capable de rouler à l'hydrogène : le e-Expert Hydrogen. Si le lieu précis n'est pas encore dévoilé, l'entreprise indique qu'elle lancera les travaux dès le mois de mars 2020. Symbio est aujourd'hui détenu par deux équipementiers français qui fondent énormément d'espoir sur l'hydrogène, Faurecia et Michelin. Hydrogène en bourse : zoom sur trois sociétés françaises du secteur de l’énergie cotées en bourse. Le succès des sciences du vivant a provoqué la circulation de savoirs, d'images, de modèles de pensée vers d'autres disciplines, mais aussi la formulation de nouvelles interrogations sur le pouvoir de l’homme, sur ses interventions ... (CercleFinance.com) - Michelin et Faurecia annoncent avoir officialisé la création de Symbio, Faurecia Michelin Hydrogen Company. CHIFFRES-CLES Lancé en 2019 Compte 50 entreprises aujourd’hui Parrainé par Staubli OBJECTIF Prodution d’hydrogène vert. Lhyfe redonne à la nature ce qu’elle lui prend. Lhyfe redonne à la nature ce qu’elle lui prend. Symbio : la nouvelle usine bientôt lancée. Nous sommes capables de fournir des piles à hydrogène conçues dans notre centre de recherche en Suisse et produites dans notre usine de Lyon (IMECA). L'hydrogène s'impose comme une alternative durable aux énergies fossiles, notamment dans le secteur de la mobilité. Thomas Pradeu est philosophe, maître de conférences à l’université Paris-Sorbonne ; il est aussi membre associé de l’Institut d’histoire et de philosophie des sciences et des techniques. En 2030, Symbio compte faire partie des leaders de la «mobilité hydrogène». Menu + Abonnez-vous (BFM Bourse) - Après l'extension de sa collaboration avec Bolloré annoncé début septembre, le spécialiste haut-saônois des véhicules de manutention … conçoit et produit des systèmes intégrant des piles à combustible hydrogène avec l'ambition de devenir le leader européen dans les applications transports. L'équipementier automobile Symbio, qui ambitionne de jouer les premiers rôles mondiaux dans le domaine de la propulsion à hydrogène, espère donner avant la fin de l'année les premiers coups de pioche de sa future usine, un projet à 140 millions d'euros. "La demande de camions est bien plus forte: ça aidera à construire les infrastructures", a souligné Mark Freymüller, le patron de l'opération de Hyundai en Suisse, lors de la présentation du camion à la Introduction en Bourse Hydrogen Refueling Solutions : le spécialiste des stations de ravitaillement en hydrogène. Par AOF (Agence Option Finance)Publié le 16/02/2021 à 10:01. Carole Talon-Hugon procède à un état des lieux de ce nouvel agenda sociétal de l’art contemporain (cause décoloniale, minorités raciales et sexuelles, inégalités...) et procède à une mise en perspective historique qui fait ... Il est ainsi devenu actionnaire de Symbio en 2014 avant d’acquérir l’intégralité du capital de l’entreprise en 2019. Le Certificat « Économie de l’Hydrogène » offre une vaste exposition à cette technologie révolutionnaire. Plastic Omnium conforte sa stratégie de diversification vers l'hydrogène. Symbio a notamment conçu un kit s'adaptant aux … Telle est la question à laquelle ce livre essaie de répondre. Patrice Flichy y montre comment, à la faveur de la création de l'État moderne, les premiers réseaux permanents ont été mis en place. Symbio, la nouvelle co-entreprise Michelin-Faurecia, va implanter son usine de production de piles à hydrogène sur le territoire de la métropole de Lyon. Land Rover confirme un Defender à hydrogène. Équipementier de nouvelle génération, Symbio conçoit des kits de piles à hydrogène qui peuvent être intégrés dans plusieurs formats de véhicules électriques (utilitaires, bus, poids lourds) et sont associés à un bouquet de services (réparation des véhicules et gestion des flottes à distance etc. La région Centre a également fait éclore un acteur … Pour tout résoudre cliquez ici ! dénonce le discours employé par les entreprises et les chantres de la Silicon Valley qui veulent nous faire croire que grâce à l'Internet et aux nouvelles technologies tous les aspects de notre vie ... L’hydrogène fait partie des thématiques éligiles au fonds pour la re her he soit une dotation de 150 M€ en 2020. Bourse; Actualités; Auto/Hydrogène-Engie rejoint Michelin au capital de Symbio FCell Renault accélère dans l'hydrogène avec Plug Power. hydrogène futur › BMW X5 à hydrogène, plus de 500 km d'autonomie. Symbio FCell annonce la première mise en œuvre au monde en situation réelle de la propulsion automobile à l’hydrogène France: baisse des prix à la consommation en septembre. Elle a pour ambition de devenir un leader mondial de la mobilité hydrogène. PSA collabore avec Symbio pour lancer ses premiers utilitaires hydrogène en 2021 Il y a 8 mois - Par Usine Nouvelle. Cette nouvelle levée de fonds de Symbio FCell a pour but de lui donner les moyens d'accélérer son développement, notamment dans le domaine de la mobilité hydrogène. Trouvé à l'intérieurUn regard sérieux sur le troisième millénaire sur la survie de l'homme "en symbiose" avec le macro-organisme planétaire. Nous pensons que nous pouvons subvenir à nos besoins énergétiques en nous inscrivant dans l’écosystème naturel plutôt qu’en essayant de le dominer. Le Groupe y travaille depuis plus de 15 ans. Faurecia, Plastic Omnium, Symbio: ces équipementiers français en pointe sur l'hydrogène Le marché des véhicules à hydrogène devrait être multiplié par plus de 60 entre 2018 et 2026, pour atteindre 42 milliards de dollars. En mars, Michelin et Faurecia annonçaient leur intention de former une co-entreprise regroupant l’ensemble des activités de Symbio, filiale de Michelin, et de Faurecia, liées à la pile à combustible. ' Seule la présence de ses enfants disparus s’imposait encore à Kipling comme au premier jour. Équipementier de nouvelle génération, Symbio conçoit des kits de piles à hydrogène qui peuvent être intégrés dans plusieurs formats de véhicules électriques (utilitaires, bus, poids [...] CROISSANCE INVESTISSEMENT Symbio implante une usine de systèmes à hydrogène à Lyon Il y a une année - Par Usine Nouvelle. presse. Elle a développé une pile à combustible hydrogène s'adaptant aux véhicules électriques de série, avec l'aide du CEA et de Michelin. Historien, Dimitri Casalli a signé plus d'une trentaine d'ouvrages dont le très remarqué " L'Histoire interdite " (J.C Lattès, 2012). Céline Bathias est spécialiste du Moyen Âge. Symbio a positionné l'hydrogène d'origine renouvelable au coeur de sa stratégie de développement. La filière française de l'hydrogène compte des dizaines d’acteurs innovants qui interviennent à des échelons différents dans les chaînes de production, de logistique et de distribution. Pourront-ils vraiment passer de l'autre côté ? Dans Boza !, Ulrich Cabrel et Étienne Longueville proposent un regard inédit sur les réalités migratoires. Détenue à parts égales par Faurecia et Michelin, Symbio, dont l’ambition est de devenir un leader mondial de la mobilité hydrogène, conçoit, produit et commercialise des systèmes hydrogène pour véhicules légers et commerciaux, bus et cami LA CONQUETE HYDROGENE, Episode 6. Symbio choisi pour équiper les premiers VU à hydrogène de PSA. Faurecia et Accenture s'unissent pour la voiture autonome. Michelin et Faurecia développent la pile à combustible du français Symbio. La coentreprise entre Faurecia et Michelin, Symbio, doit apporter le système de pile à combustible dans ce projet. Le plan de bataille de Faurecia et Michelin dans l'hydrogène Baptisée « Symbio, a Faurecia Michelin Hydrogen Company », leur coentreprise dans ce … Explique la distinction entre le politique et la politique. Entré au capital en 2014, le fabricant de pneumatiques en détient aujourd'hui 33 %, après avoir été rejoint par Engie en septembre 2016 (20 %). Dans son livre L'économie toute nue, Charles Wheelan nous montre que loin d'être lugubre ou obscure, l'économie est une science essentielle qui peut être follement amusante. Pour le stocker et le transporter efficacement, il faut fortement réduire son volume. Mais après avoir touché un plus-bas en novembre dernier, à 2,76 euros, l’action flambe depuis le début de l'année, avec un bond de 40%. Huit mois après avoir annoncé la création d'une filiale commune dans l'hydrogène , Faurecia et Michelin ont obtenu l'accord des autorités antitrust et peuvent enfin officialiser leur grand projet dans la voiture à hydrogène. Alors que le marché des voitures particulières à hydrogène reste balbutiant, faute d'infrastructures de production et de distribution du gaz, les camions pourraient ouvrir la route. • Tradé sur la bourse suisse (SIX) • Frais de transactions limité à USD 9.- flat. LIEU Les Roches-Roussillon : la plus importante plateforme chimique de France située entre Lyon et Valence. Jaguar se transforme et taille dans ses effectifs : 2.000 suppressions de postes dans le monde. Sous le nom de Saint Office, elle agit avec une violence extrême. Le premier Grand Inquisiteur, Thomas de Torquemada, prieur des Dominicains de Ségovie, fit preuve d'un grand activisme. Faurecia réfléchit à l'introduction en Bourse d'une partie de ses activités Hydrogène. Trouvé à l'intérieurVous souhaitez non seulement pouvoir parler couramment mais aussi comprendre clairement ce que l'on vous dit ? Bienvenue chez Polyglot Planet. Ils ambitionnent « de créer un leader mondial de la mobilité hydrogène ». Le «pure player» français des équipements de production (électrolyseurs), de stockage et des solutions intégrées d’hydrogène vert est coté à Paris depuis 2014. Symbio futur leader de l'hydrogène avec Michelin et Faurecia. Engie est entré au capital du spécialiste des piles à hydrogène Symbio FCell | Crédits photo : Shutterstock. Mais ce que ce livre raconte, ce n’est pas juste le deuil hélas ! prévisible d’une mère admirée et aimée, mais un double deuil : voici le terrible sens du titre, La mère morte. « Maman, mon dernier rempart contre la mort. Toute l'information économique sur lesechos.fr. La marque coréenne a loué à des transporteurs suisses sept "XCient Fuel Cell", des 36 tonnes capables de parcourir 400 kilomètres à pleine charge, avec un réservoir de 32 kilos. Faurecia envisage une introduction en Bourse de ses activités liées à l'hydrogène . Faurecia réfléchit à l'introduction en Bourse d'une partie de ses activités Hydrogène. Hydrogène : le grenoblois HRS va s’introduire en Bourse, marché explosif Airbnb fait une introduction en Bourse fracassante, ruée sur les actions ! Michelin : Symbio est associée à deux projets de développement dans l'hydrogène Renault va accélérer dans les véhicules utilitaires à hydrogène via une coentreprise annoncée mardi avec Plug Power… Symbio, devenu filiale de Michelin et de Faurecia en 2019 (300 salariés, dont une centaine dans son bureau d’études isérois), investit actuellement dans une usine à Saint-Fons pour devenir le champion mondial des piles à hydrogène pour le transport. Soit une croissance annuelle moyenne de près de 70%. • Géré de manière active et professionnelle. Dans une interview accordée aux Echos, Philippe Rosier, PDG de Symbio, évoque les avantages de l'hydrogène et l'ampleur de la transition. Le groupe souhaite se positionner en leader dans les systèmes de stockage à hydrogène et dans celui des piles à combustible grâce à Symbio… Symbio a positionné l'hydrogène d'origine renouvelable au coeur de sa stratégie de développement. Symbio veut devenir le leader mondial des systèmes d'hydrogène pour la mobilité. Compote de pomme et de poire à la fleur d’oranger, de quetsches et de figues, de fruits rouges au réglisse, de kiwis au basilic, d’aubergines à la vanille, ou encore compote de potirons et orange au cumin...40 recettes irrésistibles ... ). candidats. • Large diversification. Le développement des véhicules à hydrogène passera par les camions : c'est le pari de nombreux constructeurs dont Hyundai, qui livre mercredi ses premiers poids lourds à l'hydrogène. Symbio FCell est fière d’annoncer sa participation à la 12ème édition du Challenge Bibendum organisé par Michelin, qui se tiendra à Chengdu, en Chine, du 11 au 15 novembre 2014. Symbio développe des véhicules électriques-hydrogène (Kangoo ZE-H2) ainsi que des systèmes de pile à hydrogène (de 5 kW à 300 kW) pouvant être intégrés à tous types de véhicules pour une utilisation opérationnelle identique aux moteurs à combustion interne. L’hydrogène est un gaz extrêmement léger qui occupe un volume important dans les conditions de pression standard, c’est-à-dire à la pression atmosphérique. [Les 50 de l’hydrogène] La première usine Symbio attendue en 2023 Energie - pétrole [Les 50 de l'hydrogène] Les piles géantes de HDF Energy très attendues HRS (Hydrogen Refueling Solutions) propose des stations de ravitaillement en hydrogène pour les véhicules, dont à la fois des flottes légères et lourdes, des marchés du transport, de l’industrie, du stockage ou de l’énergie Présidée par Fabio Ferrari, le fondateur de Symbio, elle ambitionne de détenir 25 % du marché de l'hydrogène avec un chiffre d'affaires de 1,5 milliard d'euros en 2030. Symbio a déjà équipé environ 300 Renault Kangoo de systèmes à hydrogène destinés à prolonger l'autonomie. Trouvé à l'intérieurTout cela n'a aucun sens, n'est-ce pas ? Tim Harford pense tout le contraire. Hyperion XP-1 : l'hypercar du futur a son prototype. Toyota Mirai, une voiture comme les autres, mais à hydrogène. La filiale de Faurecia et de Michelin intégre le projet européen SH2E (Sustainability Assessment of Harmonised Hydrogen Energy Systems) qui vise la mise en place d'une filière hydrogène toujours plus durable. Gaussin: En s'alliant à Faurecia, Gaussin étend son offre à l'hydrogène et flambe à nouveau en Bourse Symbio FCell annonce la première mise en œuvre au monde en situation réelle de la propulsion automobile à l’hydrogène France: baisse des prix à la consommation en septembre. L’hydrogène de Lhyfe est un hydrogène vert fabriqué à partir de ressources naturelles et renouvelables. La marque coréenne a loué à des transporteurs suisses sept « XCient Fuel Cell », des 36 tonnes capables de parcourir 400 kilomètres à pleine charge, avec un réservoir de 32 kilos. Les deux équipementiers lancent une filiale commune autour de la jeune pousse Symbio. Hydrogène : une révolution à construire pour le futur du véhicule électrique ?. L’hydrogène de Lhyfe est un hydrogène vert fabriqué à partir de ressources naturelles et renouvelables. Yves Faurisson , directeur des activités hydrogène, et Valérie Bouillon-Delporte , directrice de l’écosystème hydrogène, expliquent la stratégie de Michelin dans le domaine. Le code ISIN de STELLANTIS N.V. (numéro mondial de société cotée) est NL00150001Q9. L'auteur explique qu'il existe une alternative au pétrole : l'hydrogène et les piles à combustible. La société grenobloise Symbio a été créée par Fabio Ferrari en 2010. This work has been selected by scholars as being culturally important, and is part of the knowledge base of civilization as we know it. Faurecia pourrait introduire en Bourse ses activités dans l'hydrogène, a confirmé mardi l'équipementier français. Cet ouvrage est une réédition numérique d’un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d’origine. 324407848/AA+W - stock.adobe.com De nombreux industriels français sont actifs sur le secteur de l’hydrogène. Symbio FCell annonce aujourd?hui un projet révolutionnaire qui aboutira au déploiement d?une flotte de 50 véhicules utilitaires hybrides fonctionnant à l?électricité et à l?hydrogène, ainsi que la construction de deux stations de distribution d’hydrogène à Lyon et à Grenoble, en France. Publié le 23 février 2021 A l'heure où Faurecia accède à l'indépendance, l'équipementier français envisage une introduction partielle de Symbio et de son activité réservoirs à hydrogène en Bourse. Michelin et Faurecia créent un champion français de l'hydrogène. La société iséroise Symbio conçoit des modules intégrables sur des véhicules électriques. Pour cela plusieurs techniques existent notamment le stockage à haute pression sous forme gazeuse, technique aujourd’hui couramment utilisé La sortie de l’art de ce moment formaliste, d’une part, et le développement des disciplines scientifiques ayant les émotions pour objet, d’autre part, invitent à ré-ouvrir le dossier des liens complexes et variés que les arts ... Le niveau de contribution des deux groupes à l'investissement de 140 millions d'euros à destination de Symbio n'a pas été précisé non plus. La mondialisation des échanges constitue un défi pour les politiques de la concurrence, encore fondées sur l'Etat nation. Avantages : • Potentiel de croissance élevé. Symbio FCell est le principal acteur européen spécialisé dans la conception et la production de systèmes de pile à combustible à hydrogène. SYMBIO appartient au secteur d’activité Divers. Hydrogène : la stratégie croisée de Symbio, et de son co-actionnaire Michelin pour s’imposer. Symbio : le leader de la mobilité durable à hydrogène célèbre 350 000 kilomètres parcourus avec le top 20 des Kangoo ZE H2 zéro émission, lors du CES 2017.Chaque jour, retrouvez les communiqués des sociétés cotées et de la Bourse pour s`informer, faire du trading et investir Le groupe PSA devrait lancer des utilitaires fonctionnant à l'hydrogène à la fin 2021. Les débuts en Bourse d'Hydrogen Refueling Solutions ( HRS) se sont faits au pas de charge ! Etienne BOURSE Responsable intégration et développement Banc HIL chez Symbio Cavaillon, Provence-Alpes-Côte d’Azur, France 268 relations Michelin est par ailleurs impliqué dans le projet « Zero Emission Valley » en Auvergne-Rhône-Alpes … La marque SYMBIO, fondée en 1995 (France), a plus de 1 400 marques sœurs SYMBIO est une marque de la société STELLANTIS N.V. cotée à la bourse de Paris. Michelin apporte le savoir-faire de sa filiale Symbio, équipementier fournissant des kits de piles à hydrogène associés à une offre de services et des activités de conception et de production. Nikola, futur géant des voitures à hydrogène ?. Voitures, avions, vélos... les formidables promesses de l'hydrogène. Ce texte s'inscrit dans la tradition du journal dont il bouscule les règles canoniques. Jean Aubégny réussit à faire revivre l'éphémère tout en le mêlant à son histoire. A l’horizon 2030, Symbio ambitionne de fabriquer 200 000 piles à combustible par an pour l’industrie automobile et de devenir un leader mondial des systèmes à hydrogène pour la mobilité. Le patron de Symbio affirme que l'hybridation électrique batterie-hydrogène permettra de ramener les coûts à environ 6 euros les 100 kilomètres, à parité avec le Diesel. A Vénissieux, près de Lyon, Symbio peaufine ses process de production de systèmes hydrogène, où viennent se loger les piles à combustible. Qu'est-ce qu'un individu ? L'Association Française pour l'Hydrogène et les Piles à Combustible (AFHYPAC) fédère les acteurs de l'hydrogène et des piles à combutible en France : entreprises, laboratoires et instituts de recherche, pôles de compétitivité, collectivités territoriales et associations régionales. L’hydrogène coche toutes les cases de la mobilité durable selon Michelin (impact sur les émissions de CO2, la qualité de l’air, la transition énergétique), tout en répondant à tous les usages. Au sein du CAC 40, tous les grands acteurs de l’énergie se sont déjà lancés dans la course à l’hydrogène, déclarée comme « technologie stratégique » pour le futur de l’économie hexagonale. Symbio FCell est le principal acteur européen spécialisé dans la conception et la production de systèmes de pile à combustible à hydrogène. Dès à présent Symbio s’engage à maîtriser la courbe des coûts et à mettre en place les standards automobiles de production d’ici à 2023, ainsi qu’à produire 200 000 StackPack par an en 2030. En 2030, nous en produirons 200 000 par an. Le parcours de la société est certes décevant depuis l’introduction en Bourse (-36%). Alors que le marché des voitures particulières à hydrogène reste balbutiant, faute d'infrastructures de production et de distribution du gaz, les camions pourraient ouvrir la route. Symbio s’inscrit parfaitement dans ce mouvement : notre future usine, qui sera inaugurée en 2023 dans la métropole de Lyon et qui sera une des plus importantes d’Europe, aura une capacité de production de 60 000 piles à hydrogène par an. A l’horizon 2030, Symbio ambitionne de fabriquer 200 000 piles à combustible par an pour l’industrie automobile et de devenir un leader mondial des systèmes à hydrogène pour la mobilité. Symbio FCell travaille en partenariat avec Renault Trucks et La Poste pour proposer sur le Maxity Électrique un prolongateur d’autonomie fonctionnant à l’hydrogène 10 Mar Livré au groupe La Poste, ce camion voit son autonomie passer de 100 à commercial de véhicules électriques à hydrogène, Symbio FCell vient de mettre en circulation cinq utilitaires légers Renault Kangoo ZE-H2 alimentés par son prolongateur d’autonomie, dans le cadre du projet de parc automobile du Conseil Général de la Manche qui prévoit le déploiement rapide de 40 véhicules. "La demande de camions est bien plus forte: ça aidera à construire les infrastructures", a souligné Mark Freymüller, le patron de l'opération de Hyundai en Suisse, lors de la présentation du camion à la A Vénissieux, Symbio fourbit ses armes dans la production de systèmes hydrogène Il y a 1 mois - Par Usine Nouvelle. Détenue à parts égales par Faurecia et Michelin, Symbio, dont l’ambition est de devenir un leader mondial de la mobilité hydrogène, conçoit, produit et commercialise des systèmes hydrogène pour véhicules légers et commerciaux, bus et cami Algèbre, alchimie, chiffre, zénith, zéro... tous ces mots, venus de l'Arabe, soulignent que l'histoire des sciences s'est longtemps écrite dans le monde musulman. Le développement des véhicules à hydrogène passera par les camions: c’est le pari de nombreux constructeurs dont Hyundai, qui livre mercredi ses premiers poids lourds à l’hydrogène. Loin de proposer une vision " béate " du Net, car bien conscient des dangers d'une communication sans contrôle, Joël de Rosnay montre qu'il devient en fait un outil puissant entre les mains des citoyens pour faire naître une économie ... Symbio FCell annonce la première mise en œuvre au monde en situation réelle de la propulsion automobile à l’hydrogène Le 14/10/2014 à 9:00 | MAJ à 9:30 Partager SYMBIO est une marque de STELLANTIS N.V. (STLA/P) 80 recettes simples à réaliser, pour des gratins salés ou sucrés, aux légumes ou aux fruits, à déguster en entrée, en plat ou en dessert. mar, 23/02/2021 - 12:33 - AFP. Jean-Claude Heudin raconte leur histoire. Sur plus de deux mille ans, il en révèle toutes les dimensions, artistiques et mythiques aussi bien que scientifiques et techniques. Le process de constitution de l’entreprise a abouti à la création de la Joint-Venture Symbio. Le Monde diplomatique : " Ils rendent compte avec clarté, méthode et un remarquable sens de la pédagogie, de la pluralité des propositions et de l'éclatement de ce champ du savoir. Nous pensons que nous pouvons subvenir à nos besoins énergétiques en nous inscrivant dans l’écosystème naturel plutôt qu’en essayant de le dominer. Pour Patrice Flichy, les nombreuses utopies ou idéologies qui ont accompagné la conception et la diffusion d'Internet ont joué un rôle décisif dans la mobilisation des internautes, sans qu'ils en soient toujours conscients. Powidian, une offre à destination des sites isolés. Un vieux berger, avant l'hiver, transforme l'Avent liturgique en aventure épique, en allant chercher les moutons échappés du troupeau. Un court récit dans l'esprit des grandes sagas. Symbio développe des véhicules électriques-hydrogène (Kangoo ZE-H2) ainsi que des systèmes de pile à hydrogène (de 5 kW à 300 kW) pouvant être intégrés à tous types de véhicules pour une utilisation opérationnelle identique aux moteurs à combustion interne. C’est une question à 42 milliards de dollars, et sans doute davantage. Symbio rejoint le projet européen S2HE. Symbio, la pépite française de l'hydrogène qui a séduit Michelin et Faurecia. Les nouvelles mesures vont permettre à Symbio de devenir un des leaders mondiaux de systèmes de piles à hydrogène, avec un chiffre d'affaires visé d'environ 1,5 milliard d'euros d'ici 2030. Pensez comme un freak !, le nouveau livre de Steven Levitt et Stephen Dubner, est leur ouvrage le plus révolutionnaire à ce jour. Ils savent toujours aussi bien raconter une histoire tout en avançant une analyse non conventionnelle.